隨著昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓屋頂鋼網(wǎng)架金屬屋面的封頂，一只振翅欲飛的大鵬已初具雛形。在大鵬腳下默默奮戰(zhàn)了幾百個(gè)日夜的公司新機(jī)場(chǎng)直管部，也即將迎來(lái)一場(chǎng)決定性戰(zhàn)役。2010年6月25日，新機(jī)場(chǎng)停車樓及高架橋工程決戰(zhàn)190天誓師動(dòng)員大會(huì)在公司新機(jī)場(chǎng)直管部會(huì)議室召開(kāi)。

   新機(jī)場(chǎng)A3標(biāo)段施工從去年6月開(kāi)始，為保障航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工，施工作業(yè)未全面展開(kāi)，近五個(gè)月的施工黃金時(shí)間被浪費(fèi)。為保證新機(jī)場(chǎng)航站樓區(qū)能在明年7月交付使用，新機(jī)場(chǎng)指揮要求A3標(biāo)段必須于12月31日前完工。目前未完的施工任務(wù)包括停車樓改擴(kuò)建和服務(wù)通道樓前高架橋，共計(jì)10.5萬(wàn)平方米，其中改建部分1.2萬(wàn)平方米，擴(kuò)建部分4.8萬(wàn)平方米，主橋2.1萬(wàn)平方米，通道及輕軌2.4萬(wàn)平方米。施工體量大，技術(shù)難點(diǎn)多，加之隨著雨季來(lái)臨，以及航站樓區(qū)交叉作業(yè)情況復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)大，剩下的190天將是一次最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。但啃下了這塊硬骨頭，也意味著公司將贏得更大的市場(chǎng)，是一次千載難逢的機(jī)會(huì)。公司副總經(jīng)理、新機(jī)場(chǎng)直管部經(jīng)理王磊邦在誓師動(dòng)員大會(huì)上細(xì)致分析了A3合同段當(dāng)前的任務(wù)和面臨的困難后，要求項(xiàng)目部所有參戰(zhàn)人員做好打硬仗的準(zhǔn)備，抱定必勝的信念，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，盡力發(fā)一份光、散一份熱，付出十倍甚至幾十倍的努力，打贏這一場(chǎng)戰(zhàn)役，奠定公司在民航系統(tǒng)開(kāi)拓市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目部參戰(zhàn)人員也都熱血沸騰，主管生產(chǎn)、質(zhì)量安全、商務(wù)、技術(shù)的項(xiàng)目部班子成員及各段項(xiàng)目經(jīng)理都在會(huì)上莊嚴(yán)宣誓，整個(gè)會(huì)場(chǎng)沉浸在戰(zhàn)前摩拳擦掌、熱情高漲的氣氛中。

   公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊福和，常務(wù)副總經(jīng)理李文智，副總經(jīng)理張迎躍，工會(huì)主席李興奎，總工程師焦倫杰及機(jī)關(guān)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了誓師動(dòng)員大會(huì)。從公司領(lǐng)導(dǎo)班子，到機(jī)關(guān)各職能部門(mén)，都表示將全力為決戰(zhàn)190天提供人員、資金、技術(shù)、物資等支持，有的部門(mén)已派專人駐守新機(jī)場(chǎng)，及時(shí)處理突發(fā)情況。楊董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，最近公司捷報(bào)頻傳，麗水雅苑、南亞第壹城、丹槿園第三城、環(huán)湖截污工程等工程已用實(shí)際行動(dòng)樹(shù)立了公司的新形象。作為最具社會(huì)影響的重要陣地，新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目直管部必須明確目標(biāo)任務(wù)、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決完成12月31日的節(jié)點(diǎn)。要切實(shí)調(diào)動(dòng)起全體管理人員的積極性，真正落實(shí)好激勵(lì)約束，按細(xì)部節(jié)點(diǎn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并及時(shí)兌現(xiàn)。還要做好職工、農(nóng)民工的后勤保障工作，多關(guān)心、多過(guò)問(wèn)。

   集團(tuán)新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目管理總部副總指揮沈金柱、副總工程師劉義軍、質(zhì)量安全總監(jiān)黃志斌等也應(yīng)邀出席了會(huì)議，對(duì)公司完成12月31日節(jié)點(diǎn)寄予厚望。希望借這一決定性戰(zhàn)役，扭轉(zhuǎn)1.03事故帶來(lái)的負(fù)面被動(dòng)局面，樹(shù)云南五建、云南建工，乃至云南建筑的新形象。(陳世清 普俊寓)